SPD brændstoftrykregulator V3 E85 sort
SPD Performance Parts
Kundeanmeldelser
V3 er en opdateret version af den populære V2. Denne regulator er baseret på en ny konstruktion, der giver overlegen præcision og pålidelighed.
SPDs brændstoftrykregulator er specielt designet til at fungere godt på alkoholbrændstoffer. Brændstoftrykskontrolleren har ny generations interne komponenter, hvor materialer har en lang levetid og høj pålidelighed, når man kører på både benzin og frem for alt ethanol, som er meget aggressivt. Controlleren er designet til at modstå høje returstrømme ved lav belastning på motoren og på samme tid sikre, at den kan hæve brændstoftryk 1: 1 med opladningstrykket, selv når der bruges meget tunge brændstofpumper til høje stikkontakter.
Hvad der bliver dårligt i alle justerbare regulatorer over tid er membranen. Derfor er der løse membraner at købe som en ekstra del for SPDs brændstoftrykregulator for at garantere den højeste operationelle sikkerhed hver sæson!
Dette er en af meget få BTR på markedet, der heller ikke lækker luft ved justeringsbolten på toppen. Reflekterede tætningssæt, der er bevis trykt og testet op til 7 søjler lufttryk uden lækage.
1/8 "NPT -stikkontakt på fronten til forbindelse af brændstoftryksensorer eller brændstofur.
1/8" NPT -tilbagetrækning til vakuumforbindelse.
--justabelt grundlæggende brændstoftryk fra 2,7-5,1 bar.
kompatibel med benzin og alkoholbrændstof Serviceintervaller.
-Slaves -effekter for over 1000 hk
output interne tråd 1xAN6
meget Hvis du kun har en retur fra sprederbroen, skal "plug" vælges ved indgangen to. Hvis du har dobbeltafkast fra sprederbroen/dobbeltspredning broer, kan du vælge den passende størrelse på indgangen to.
Alle SPD -produkter opretholder den absolutte højeste kvalitet og testes omhyggeligt, at de arbejder inden for den mest krævende motorsport.
----------------
Vejledninger og Info
Känns väldigt rejäl och väl tillverkad när man håller i den och fungerar utmärkt utan fladdrande bränsletryck och andra konstigheter som kan vara ett problem när man byggt om med större pumpar och liknande.
Provat denna en längre tid på en M50 med 500whp. Både med en och flera pumpar. Håller ett stadigt tryck. Känns väldigt gedigen i konstruktionen. Prisvärd!
Valde denna regulatorn då många polare har använt den i flera år utan problem.
Har inte haft något strul med denna som sprucket membran m.m som jag haft på andra märken. Kan rekommendera denna.
Kanon btr, kört 1 sommar med E85 utan problem
Full pott efter mappningen! Hade iaf inga problem =D
Fungerar bra. Har kört denna på E85 ett tag nu och fortfarande inget krångel.
Mycket bättre konstruktion på membranet i denna BTR än Aeromotive's som jag kört på tidigare, inga problem med att membranet spricker och blandar bränsle/luft längre
Jag har använt denna regulator i över ett år nu. Uppstarten efter vinterns stillestånd på E85 var inga problem. Jag tog ändå isär och kontrollerade membran och de andra detaljerna i regulatorn. Inga synliga fel men ett nytt membran är ändå beställt.
Inte lika snygg som Nuke's BTR enligt mig men denna har istället fungerat mycket bättre än Nuke BTRen jag hade tidigare. Jämnare bränsletryck och inget membran som strular
Denna har jag en gång installerat sedan har den bara fungerat. Tumme upp!
Har sett denna regulator och alla goda recensioner under alla år så nu när jag skulle köpa en så kände jag mig minst sagt bekväm med valet.
Instämmer med tidigare recensioner. jag ger också 5 av 5.
Inte nog med att man ser att många är nöjda på recensioner, fb, insta och youtube. Dessutom så inger grabbarna på Speeding en trygg känsla och vet vad de gör.
Tumme upp!
Fungerar klockrent och enkel att installera. Inget att klaga på, bara en bra produkt!
Ser och känns rejäl. Gör det den ska utan någon som helst konstigheter, helnöjd.
Bra produkt!
En grym regulator som bara har fungerat år efter år utan några problem.
Funkar grymt bra
Lätt att ställa in
Inne på 3 året nu
Funkar felfritt
Enkel att ställa in
Smidig att montera
Din anmeldelse:
At skrive en anmeldelse, skal du være logget ind.
Tilknyttede produkter
